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Discussione: Acquisto nuova tavola

  1. #1
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    Predefinito Acquisto nuova tavola

    Salve a tutti ragazzi...
    Ho un quesito da porvi...diciamo che ormai dalla mia prima tavola sono passati circa 5 anni, una Drake Empire del 2012. Con quella tavola ho imparato tanto e mi sono anche divertito tanto. Adesso credo per di aver raggiunto un livello da poter chiedere qualcosa di pi performante. E' una tavola rocker per cui perdo molto in velocit e precisione nelle curve. Diciamo che faccio molto pista ma mi diverto tanto in fresca e fuori pista in genere.
    Come nuova tavola, venendo da una rocker avevo pensato ad un buon compromesso tra rocker e camber per cui avevo intenzione di acquistare una tavola flat. Diciamo che non ho dubbi almeno sul discorso dello shape in quanto non voglio scostarmi dal twin tip almeno per il momento.
    La mia domanda ora questa....voi che tavola mi consigliereste?

  2. #2
    PRO Member Reputazione:242 L'avatar di PaoloFrani
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    Flat to rocker? Ce n' una infinit e tutte validissime, di mio andrei scegliendo col cuore quella che ha la grafica che pi mi garba!

  3. #3
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    Salve a tutti ragazzi...
    Ho un quesito da porvi...diciamo che ormai dalla mia prima tavola sono passati circa 5 anni, una Drake Empire del 2012. Con quella tavola ho imparato tanto e mi sono anche divertito tanto. Adesso credo per di aver raggiunto un livello da poter chiedere qualcosa di pi performante. E' una tavola rocker per cui perdo molto in velocit e precisione nelle curve. Diciamo che faccio molto pista ma mi diverto tanto in fresca e fuori pista in genere.
    Come nuova tavola, venendo da una rocker avevo pensato ad un buon compromesso tra rocker e camber per cui avevo intenzione di acquistare una tavola flat. Diciamo che non ho dubbi almeno sul discorso dello shape in quanto non voglio scostarmi dal twin tip almeno per il momento.
    La mia domanda ora questa....voi che tavola mi consigliereste?
    Io valuterei anche il Roker camber roker .... non il classico camper tradizionale puro, ma comunque garantisce pi pop e tenuta del flat...
    Altrimenti c anche il microcamber (o skatekamber) della salomon ...

    Se vuoi per rimanere per forza sul flat, come ti hanno detto c un infinita di roba valida

    Dipende dal tuo uso/budget e set Up che gi hai

  4. #4
    PRO Member Reputazione:96 L'avatar di testataecassa
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    ma le tavole flat non rischiano di essere floppe in pista e floppe pure fuori pista? una specie di peggio del camber in pista e peggio del rocker fuori?

    io sono vecchio e propongo un full camber
    simple maybe, but not easy

  5. #5
    PRO Member Reputazione:4382 L'avatar di Ack
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    Per uso pista/powder come tavola di progressione non prenderei un flat, ma un ibrido camber to rocker ...

  6. #6
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    Da quanto leggo secondo voi quindi sarebbe meglio un ibrido che una flat... In realt avevo anche pensato a qualcosa del genere ma non saprei proprio... Per questo chiedevo... casomai qualcuno di voi ha provato entrambe le tavole sia flat sia ibrido...
    Qualcosa del genere ad esempio rocker camber rocker come la vedete?
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  7. #7
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    Per me rocker camber rocker la scelta giusta. Ho ottimi feedback in fresca (ma anche in pista) da parte di chi ha provato la Capita Kazu Pro
    "Straights are for fast boards, turns are for fast riders."

  8. #8
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    Da quanto leggo secondo voi quindi sarebbe meglio un ibrido che una flat... In realt avevo anche pensato a qualcosa del genere ma non saprei proprio... Per questo chiedevo... casomai qualcuno di voi ha provato entrambe le tavole sia flat sia ibrido...
    Qualcosa del genere ad esempio rocker camber rocker come la vedete?
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    Io starei sul roker camber roker come la www che hai postato in foto te
    Ma quella una tavola da parck jibb flat trick come la kink

    Se vuoi fare pista senza cazzeggio ti conviene guarda altre tavole a mio avviso sempre con il solito profilo

  9. #9
    PRO Member Reputazione:4382 L'avatar di Ack
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    Budget ?

  10. #10
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    Diciamo tra le 200 e le 400... Il problema nn quello il fatto ke nn vorrei sbagliare l'acquisto per questo chiedevo a voi del forum ke casomai avete pi esperienza ed avete provato pi tavole... Ripeto... Il mio obiettivo una tavola ke mi permetta di progredire rispetto alla mia rocker... Qualcosa ke mi permetta di fare principalmente freeride ma ke possa essere utilizzata un po' per tutto...

  11. #11
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    se puoi non usare la k che fastidiosa. Io finora ho usato solo tavole convenzionali,e data la stazza da freeride e boardercross.
    In pista vanno che un piacere,in fresca se hai l'acceleratore pesante vanno ma attenzione.

    non ti perdonano quasi nessun errore
    fare freestyle con un iveco 370 pi facile...

    Le uniche che ho provato a camber invertito mi hanno profondamente deluso,un auto con le gomme a terra pi stabile...
    primo niente poser! secondo se ci chiamiamo "unsterblick crew" c' un motivo.

  12. #12
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    Diciamo tra le 200 e le 400... Il problema nn quello il fatto ke nn vorrei sbagliare l'acquisto per questo chiedevo a voi del forum ke casomai avete pi esperienza ed avete provato pi tavole... Ripeto... Il mio obiettivo una tavola ke mi permetta di progredire rispetto alla mia rocker... Qualcosa ke mi permetta di fare principalmente freeride ma ke possa essere utilizzata un po' per tutto...

    Io la butto l: https://thegoodride.com/snowboard-re...wboard-review/

    Tuttofare bellissima e quel tanto pi solida rispetto ad una rossignol templar ( altra tuttofare ma pi morbida e permissiva ) che ti offre di tutto un po' senza eccellere in nulla. Fresca, park, pista e persino Pipe.

    Tra l'altro trovi il bellissimo modello del 2018 scontatissimo:
    https://www.df-sportspecialist.it/ni...sure-gullwing/

    IMHO questa tavola pu accompagnarti per qualche felice anno di progressione.

  13. #13
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    Diciamo tra le 200 e le 400... Il problema nn quello il fatto ke nn vorrei sbagliare l'acquisto per questo chiedevo a voi del forum ke casomai avete pi esperienza ed avete provato pi tavole... Ripeto... Il mio obiettivo una tavola ke mi permetta di progredire rispetto alla mia rocker... Qualcosa ke mi permetta di fare principalmente freeride ma ke possa essere utilizzata un po' per tutto...
    Rimango allora del mio parere, la kazu pro potrebbe fare al caso tuo: non il classico tavolone direzionale da freeride, ma pi un All Mountain che galleggia bene, con un feeling molto "twin-like". Se ti impegni qualcosa nel budget la trovi.

    Ah, a mio parere una delle tavole con la grafica pi figa di sempre:




    se puoi non usare la k che fastidiosa.
    Oltre ad essere ormai una cosa vintage
    "Straights are for fast boards, turns are for fast riders."

  14. #14
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    E' bello vedere il forum attivo sul dare i consigli ... meglio quando ci sono tanti pareri diversi

  15. #15
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    Diciamo tra le 200 e le 400... Il problema nn quello il fatto ke nn vorrei sbagliare l'acquisto per questo chiedevo a voi del forum ke casomai avete pi esperienza ed avete provato pi tavole... Ripeto... Il mio obiettivo una tavola ke mi permetta di progredire rispetto alla mia rocker... Qualcosa ke mi permetta di fare principalmente freeride ma ke possa essere utilizzata un po' per tutto...

    Ok, diciamo che senza svenarsi non una questione di soldi ...

    Il requisito del full twin radicale ed indispensabile, oppure valuti anche tavole "twinish" che non se la cavano male in switch ?

    Perch facendo soprattutto pista e powder sarebbe meglio qualcosa di pi direzionale e con anche un buon galleggiamento ...


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    Diciamo che non ho dubbi almeno sul discorso dello shape in quanto non voglio scostarmi dal twin tip almeno per il momento.

  16. #16
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    In risposta a PaoloFrani... Ho guardato i link che hai scritto e mi sembra che la tavola sia con il rocker centrale a differenza dei consigli che mi avete dato in precedenza ovvero una tavola con il camber centrale e rocker laterale... Posso considerarle simili come caratteristiche? Ma qualcuno di voi queste ibride le ha provate?
    In ogni caso in ultimo vi dico che non vorrei scostarmi dal twin tip a livello di shape...

  17. #17
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    Sono soluzioni sul mercato ormai da anni ... comunque di Nitro Team gw ne ho una io anche adesso ...

    I camber a V sono pi nervosetti (ma anche agili), in compenso sono performanti su neve battuta e galleggiano anche benino ...

  18. #18
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    Se vuoi una gullwing, sta una flying V nel mercatino a niente
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  19. #19
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    l'unica piccola pecca degli ibridi a V che sul flat "scappano" leggermente, potrebbe non piacere all'inizio ma poi ci si prende la mano e sono molto agili (la mia tavola "principale" proprio una custom fv)
    ovviamente nulla come testare di persona ti pu aiutare nella scelta...ci sono tanti test in questo periodo dai un'occhiata in rete!
    detto questo tra i test che ho fatto finora tra le pi versatili che ho provato c' la drake squad, una microcamber (tra gli attacchi), ha un flex medio/morbido e ha un leggerissimo offset ( una directional twin).
    a mio parere molto bella la grafica, tavola divertente e al contempo permissiva.

  20. #20
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    La drake squad non una traditional camber? In ogni caso... Secondo voi per quello che interessa fare a me ovvero pista... fuori pista e fresca mi consigliereste maggiormente una camber rocker camber oppure una rocker camber rocker? La K2 tipo quella che ho postato in una delle precedenti risposte l'avete mai provata? Qualitativamente K2 come sono messe? A paragone oltre che a qualit che marchio mi consigliate?

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